13 февраля ряд СМИ опубликовал новость о том, что в депо Мосметро"Сокол" ряд элементов в составах крепятся при помощи проволоки. Звучит катастрофически, но если разобраться все немного не так. 14 февраля Прокуратура Московского метрополитена совместно с руководством депо "Сокол" и представителями завода изготовителя вагонов провела проверку. И вот что выяснилось, так называемая "проволока" используется, но несет совсем другие функции. Подробности на видео.